Bluetooth agora é um recurso padrão em praticamente todos os carros modernos. Como nos fones de ouvido Bluetooth, um carro com Bluetooth permite transmitir suas próprias músicas ou podcasts favoritos em seu trajeto diário sem o incômodo dos CDs ou com o custo mensal da rádio na Internet.

Se você estiver dirigindo um carro mais antigo, no entanto, talvez você não tenha o luxo de fazer streaming via Bluetooth. O resultado é que o preço da tecnologia Bluetooth diminuiu e adicioná-lo a qualquer carro é acessível e indolor.

Aqui estão as maneiras mais comuns de adicionar Bluetooth ao seu driver diário.

Receptor de bluetooth

Em geral, a maneira mais fácil e mais comum de adicionar Bluetooth ao rádio de um veículo é usar um receptor Bluetooth. Com um receptor Bluetooth, você emparelha seu telefone com o receptor e transmite áudio para ele. O receptor conecta-se ao conector de entrada de 3, 5 mm (entrada auxiliar), normalmente encontrado perto dos controles centrais ou dentro do console central.

Porque cada carro é diferente, os receptores Bluetooth vêm em algumas configurações diferentes:

• Alimentado por 12V
• Alimentado por USB
• Alimentado por bateria

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Em muitos casos, o conector auxiliar é agrupado com uma porta USB que deve fornecer suco suficiente para alimentar um receptor Bluetooth. Neste caso, ou se você tiver um carregador USB de 12V que tenha uma porta extra, é melhor usar um receptor alimentado por USB, como o SoundSync Drive da Anker ou o SoundBot, na foto acima.

O maior problema com os receptores acima é que eles são feitos no pressuposto de que o seu soquete de 12V ou uma porta USB estará localizado perto do conector auxiliar. Esse não é sempre o caso.

Se a sua entrada de 3, 5 mm não estiver perto de uma porta USB ou tomada de 12V, é melhor comprar um receptor Bluetooth operado por bateria que possa ser posicionado em qualquer lugar dentro do veículo. É claro que precisará ser cobrado regularmente, mas você pode fazer isso conectando-o ao carregador do carro quando não estiver em uso ou levando-o consigo quando chegar em casa e carregá-lo lá.

Transmissor FM

Se o seu carro ou rádio não tiver uma entrada auxiliar, você ficará melhor com um transmissor FM. Efetivamente, o transmissor de FM de hoje é um receptor Bluetooth, mas em vez de enviar o áudio para o estéreo através de um cabo auxiliar, ele o transmite por uma freqüência de rádio FM aberta. Sintonize o sintonizador de FM do seu estéreo com a freqüência correta e você deve ouvir o seu áudio.

As versões anteriores dos transmissores de FM sofriam de sinal estático e fraco e de má qualidade de áudio, mas as revisões de modelos mais recentes são mais promissoras.

Outro benefício para o transmissor FM é a falta de fios. Como o sinal Bluetooth é transmitido por freqüências de FM, não há necessidade de fios por aí. Em vez disso, os transmissores de FM normalmente conectam-se ao soquete de 12V e, às vezes, possuem portas de carregamento USB integradas.

Viva-voz dedicado

Se você não se importar em não transmitir sua música através do aparelho de som do carro, pode optar por um viva-voz Bluetooth exclusivo. Na maioria dos casos, eles são fixados na pala de sol acima do driver e emparelhados ao seu telefone como qualquer alto-falante Bluetooth. Quando você atende uma chamada, tanto a entrada de áudio quanto a de microfone são tratadas pelo viva-voz montado na viseira.

A desvantagem de um viva-voz Bluetooth é que, com frequência, é a opção mais cara com o mínimo de recursos.

Nova unidade principal

Outra opção, embora muito mais cara, é substituir a unidade principal do seu carro por uma que tenha Bluetooth embutido. Em vez de pagar US $ 15 a US $ 30 (£ 10 a £ 20 ou AU $ 20 a AU $ 40), você estará procurando em qualquer lugar de US $ 80 a mais de US $ 700 (£ 60 a £ 530 ou AU $ 100 a AU $ 870).

No lado positivo, o que você recebe é mais polido e menos fios pendurados em torno de seu veículo. Você também pode optar por atualizar a unidade principal do seu carro para um Android Auto ou CarPlay, e algumas unidades principais vêm com complementos benéficos, como câmeras de backup. Assim, enquanto o investimento pode ser maior, ele também vem com uma gama mais ampla de adições que podem dar nova vida ao interior de um carro velho.

A única coisa a considerar, no entanto, é que esta opção não é plug and play como um receptor Bluetooth ou transmissor FM. Se você não estiver familiarizado com o trabalho com kits de adaptadores de dureza de fiação da unidade principal, você também precisará pagar para ter a unidade instalada.

Alternativa com fio: cabo auxiliar de 3, 5 mm

Talvez você não esteja totalmente preocupado em ter um áudio verdadeiramente sem fio em seu carro. Isso é definitivamente compreensível. Às vezes, simplesmente conectar um cabo é mais fácil de gerenciar.

Se você se enquadra nessa categoria, a alternativa mais barata e direta é um cabo auxiliar de 3, 5 mm. Efetivamente, é um cabo com um plugue macho de 3, 5 mm nas duas extremidades. Uma extremidade é conectada ao fone de ouvido (US $ 77 no Walmart) em seu smartphone e a outra extremidade é conectada ao auxiliar no carro. Qualquer áudio que você tocar no telefone tocará no aparelho de som.

A maior desvantagem disso é que, se você receber uma chamada enquanto o telefone estiver conectado ao som do carro, o áudio será reproduzido pelos alto-falantes do carro, mas a entrada de áudio continuará sendo o microfone do telefone. Isso significa que você deve manter o telefone próximo à boca ou remover o cabo e ativar o viva-voz - nenhum dos quais é totalmente automático, tornando-o inseguro e até mesmo ilegal em alguns estados.