Muitos de vocês são geeks de áudio de carro, mas para aqueles que estão intrigados com sistemas de áudio automotivos cada vez mais complexos, aqui vai uma rápida olhada em como tirar o máximo proveito de vocês.

Pense no sistema de áudio do seu carro como duas partes: Fontes e som.

Primeiro, uma lista de fontes e alguns de seus prós e contras:

Rádio via satélite

Prós: Cobertura nacional, muitas estações, poucas interrupções comerciais.

Contras: a assinatura começa em US $ 11, o áudio altamente compactado pode soar frágil e desagradável.

AM Radio

Prós: grátis. A velha espera por notícias, esportes, conversas e informações, e muitas estações têm alcance vasto.

Contras: Você tem um rádio AM? Não há muitas ótimas estações AM, a fidelidade é ruim, muitos comerciais na maioria das estações.

Radio FM

Prós: acesso fácil e gratuito a um rádio FM, ampla escolha de estação, a qualidade do som é muito boa.

Contras: conteúdo limitado em comparação com streaming, sem interatividade, muitos comerciais na maioria das estações.

CD

Prós: Pristine qualidade de áudio, mídia amplamente disponível, funciona em todas as condições e locais, durável.

Contras: Música ocupa muito espaço físico, seleção limitada em disco, os fabricantes de automóveis estão começando a eliminar progressivamente os disc players.

Disco rígido

Prós: Muito mais capacidade do que CDs, colecção altamente personalizada, totalmente incorporada.

Contras: Outra coleção de MP3 para gerenciar, poucos carros já tiveram um disco rígido de música, fidelidade depende de MP3s que você carrega.

Transmissão

Prós: Muita escolha, segue você dos mesmos serviços que você usa fora do carro.

Contras: Requer uma conexão de dados, com todas as preocupações de disponibilidade e limite de dados que possam implicar.

USB

Prós: Uma versão mais fácil de gerenciar do disco rígido no carro, ampla disponibilidade e alta capacidade.

Contras: Outra coleção de MP3 para gerenciar, muitas vezes kludgy para ter algo saindo de uma porta USB em um carro.

Bluetooth

Prós: Sem fio, toca o que quer que esteja vindo do seu telefone, incluindo chamadas telefônicas, metatags decentes na tela do carro.

Contras: Tende a tornar o áudio do seu telefone pior, amarra o telefone, não carrega o telefone.

AUX

Prós: Cabos funcionam, reproduzem o que quer que esteja vindo do seu telefone.

Contras: os iPhones mais recentes não suportam isso sem um adaptador, os cabos estão sujos, não carregam o telefone.

Depois de selecionar uma das opções acima, você tem várias maneiras de controlar o som:

O volume é óbvio, mas verifique se o seu carro tem uma configuração de volume com compensação de velocidade para que você não tenha que mexer com volume o tempo todo, à medida que a velocidade e o ruído de fundo do seu carro mudam.

O equilíbrio move o centro percebido do som para a esquerda ou para a direita.

Fader move o centro percebido do som da frente ou de trás.

Bass controla a quantidade de frequências baixas ou graves na sua música. Normalmente, um controle de graves terá uma posição central, que é "plana" (não modifica o som), assim como quantidades iguais de redução ou ênfase em ambos os lados daquela posição plana.

Treble é o mesmo que Bass, exceto que afeta as altas freqüências em sua música.

EQ ou Equalização é apenas um conjunto mais elaborado de controles de graves e agudos que permitem ajustar muitas fatias distintas de tom, não apenas as duas fatias bastante cruas que são endereçadas por graves e agudos.

O DSP ou Surround faz parte da família chamada DSP ou Digital Signal Processing. Estas são predefinições que adicionam digitalmente eco, reverberação, compressão e outras técnicas que você não precisa conhecer para alcançar o que o fabricante de áudio acha que soa como uma sala de concertos, estádio ou amplificador de guitarra vintage. Essas predefinições geralmente têm um nome de propriedade como o Logic7 ou o áudio da Fender. Use-os se você gostar deles, mas saiba que eles têm pouca relação com a realidade e são apenas outras maneiras de filtrar o som e geralmente fazem com que pareça "mais amplo".

Sugestão: Quando utilizar a transmissão Bluetooth, ajuste o volume do seu telefone para 75% e, em seguida, ajuste o volume de áudio do seu automóvel. Isso ajudará a reduzir o ruído de silvo e de fundo. Mas não leve muito longe e coloque o telefone no volume máximo: isso geralmente envia um sinal muito alto para o som do carro e resulta em distorção desagradável. Além disso, verifique os menus de áudio do seu carro para um que permita ajustar o nível ou a sensibilidade do Bluetooth ou do AUX. Essas são maneiras adicionais de conseguir um equilíbrio de som limpo e muito volume, mas eu ainda deixaria o aparelho em 75%.